Китайский грузовик стоит дёшего, при этом имеет достаточно мощный двигатель и очень вместительный кузов, особенно 4-х осная версия. Но естественно как и почти всё китайское, качество у него достаточно низкое. Как собственно и квалификация некоторых водятелов которые на них ездят. При таком стечении обстоятельств и не штатной ситуации Fail неизбежен.
И ещё одно так сказать "достоинство" китаяц вывозит почти 2-х кратный перегруз. Вот и получается, стоит дешевле камаза, а везёт больше, а при перегрузе ещё больше. Т.е. за 1 рейс можно увезти больше груза и больше заработать. Т.е. быстрее окупить машину и начать зарабатывать на ещё одну:)
